Willkommen bei Gallinger Modellbau, vielen Dank für dein Interesse an diesem Modell...
Du hast die möglichkeit, dieses Modell auch über unseren Onlineshop zu beziehen.
Zusätzlich kannst du beim Kauf im Onlineshop unsere Skill Punkte sammeln, um Tolle Prämien zu erhalten.
Für dieses Modell erhältst du: 3 SKILL PUNKTE
Im Onlineshop findest du neben einer vielzahl weiterer Modelle auch Bild & Video Material zu unserer Auswahl.
Schau gerne mal vorbei, und profitiere von tollen Angeboten.
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Warum sind die Preise höher als bei Mitbewerbern?
Wir von Gallinger Modellbau, sind Betreiber eines Studios für 3D Druck Dienstleistungen, die 3D Druck Datensätze welche wir mit Anbieten sind nach Professionellen Standards aufgebaut.
Darüber hinaus, bieten wir einen 3D Druck Service in Industriequalität.
Wir sind Betreiber einer 3D Druck Farm, und bieten neben dem klassischen FDM, unter anderem auch SLA & SLS sowie weitere Fertigungstechnologien.
Qualität hat ihren Preis, und wird mit einem umfassenden Service Angebot abgerundet
Bekannt von:
-Messe Auftritten (Modell Leben 2023/2024)
-Veranstaltungen (Modell Truck Nord 2021/22/23)
-MDR Radio / Fernsehbeitrag
-Regional Zeitungen (Ostwestfalen)
-Presseberichten
-YouTube
-uvm...
PRODUKTEIGENSCHAFTEN:
» Vorbildgerechte Funktionalität
» Massive Bauform
» Metallverstärkter Schwanenhals
» Metallverstärkte Ladebrücke
» Metallverstärktes Achsmodul
» Nivellierbarer Schwanenhals
» Integrierter Poti
» RC Funktionaler Ladebrückenverschluss
» Lenkfähige Achsen
» Gefederte Achsen
» Einzelrad Aufhängung
» Variable Länge
» Hohe Lastfähigkeit
» Einfacher Datensatzaufbau
» Bebilderte Bauanleitung
SCHWIERIGKEIT & QUALITÄT:
Schwierigkeitsgrad: Fortgeschritten (Mittel)
Detail & Technik Qualitätsstufe: High
BESCHREIBUNG:
The Ultimate, macht seinen Namen alle Ehre.
In den 2 Jahren Laufzeit der V2 haben wir uns eurer Feedback zu Herzen genommen, und haben sehr viele Features aus der V2 erheblich verbessert.
Fahreigenschaften:
So besitzt die neue V3 im direkten Vergleich, eine bessere Bodenfreiheit sowie bessere Fahrdynamik dank der Einzelrad Aufhängungen.
Gleiches gilt für die Lenkgeometrie…
Auch hier wurde eine deutlich Stabilere Bauform gewählt, welche gleichzeitig Dank doppelter Lagerung pro Radsatz eine bessere Laufruhe verschafft.
Lastfähigkeit:
Darüber hinaus, wird das Gesamte Modell mithilfe von größeren Metallprofilen durchgehend im Modell verstärkt.
So beginnen die Verstärkungsprofile, bereits vor dem Königsbolzen im Schwanenhals.
Verlaufen unterhalb der Ladebrücke, und Enden innerhalb der Heckblende vom Achsmodul.
Einzigste Trennstelle der Verstärkungsprofile stellt die Verschluss Mechanik von Schwanenhals zu Ladebrücke dar.
Elektronik:
Auch wurde in der V3 auf ein sauberes verlegen von Kabeln geachtet.
So befindet sich bereits im Achsmodul, über die Ladebrücke bis in den Schwanenhals ein ausreichend dimensionierter Kabelkanal im Modell.
Auch hier stellt die Verschluss Mechanik eine Trennstelle dar, welche mit Steckverbindungen hergestellt werden kann.
Ebenfalls befindet sich Stirnseitig im Schwanenhals eine bessere Stau möglichkeit zur Unterbringung von Elektronik Komponenten, und einem Akku.
Antrieb:
Der Schwanenhals selbst wurde natürlich ebenfalls Überarbeitet.
Und hat nun einen deutlich kräftigeren RB35 Motor bekommen, um die Lastfähigkeit gegenüber der V2 zu steigern.
Spezialfeatures:
Ebenfalls im Schwanenhals mit untergebracht, ist nun die möglichkeit diesen im Abgekuppelten Zustand von der Ladebrücke.
Zum Rangieren / Kuppeln, nach bedarf zu Nivellieren.
Diese Funktion wird durch einen im Schwanenhals untergebrachten Standard Servo Realisiert.
Hierzu wird eine breite Wippe hinter der Sattelplatte abgelassen und/oder gehoben.
Um einen Reibungslosen Kuppelvorgang zu gewährleisten.
Somit bekommt der Schwanenhals keinen Bodenkontakt mehr, und kann ohne Händischen eingreifen mit der Ladebrücke gekuppelt werden.
Ladebrücken Verschluss:
Hier wurde auch der eigentliche Verschluss so Überarbeitet das dieser via Sender (Fernsteuerung) geöffnet / geschlossen werden kann.
Die hier nun bestehende 3 Punkt Aufnahme, sorgt neben Starken Kupplung zusätzlich für einen Schutz gegen Verwindungen / Verdrehungen.
Poti (Lenkung):
In der V2 wurde darüber hinaus ein Kontaktloser Magnet Poti verbaut.
Dies wurde in der V3 nun geändert.
Hier befindet sich nun ein Linearpoti, welcher eine bessere Zuverlässigkeit aufweist und dennoch weiterhin mit der zugehörigen Lenkachssteuerung Kompatible ist.
Ebenfalls ist dieser gerade für Einsteiger, leichter zu Verstehen.
Ladebrücken Funktionalität:
Die Ladebrücke ist natürlich wie bereits in der V2 in dessen Länge nach bedarf Variable.
Gleiches gilt hierbei für die Brücken Breite.
Hier kann Optional mit 2 unterschiedlichen Stufen in dessen Breite gearbeitet werden.
Dabei wurde besonderes Augenmerk auf das Optische Erscheinungsbild gelegt.
So sollte das Ladegut, mit entsprechenden Böcken/Unterbau Zentriert auf der Ladebrücke verlastet werden.
Modulare Bauform:
Wie bereits bei der Ladebrücke, kann die Länge dieser nach eigenen bedarf gestaltet werden.
Gleiches gilt für das Achsmodul, auch hier kann die Länge und Anzahl der Achsen, wahlweise von 2 bis Unbegrenzt vielen Achsen gewählt werden.
Details:
Hier wurde ein Sauberer und angenehmer Kompromiss aus Detailtiefe, und Stabilität gewählt.
So sind hier und da, kleinste Details hinzugekommen wie beispielsweise Positionsleuchten und kleine Lüftungsgitter.
Aufkleber:
Anbei im Datensatz ebenfalls enthalten findet Ihr eine PDF welche Ihr auf Stickerpapier selbst Ausgedruckt, zur Ausgestaltung eures fertigen Modells nutzen könnt.
Zukauf Produkte:
Anders wie bereits in der V2 wird nun ein deutlich größeres aber dafür Optionales Paket an Zukaufprodukten angeboten.
Die Basis Ausstattung, ist weitestgehend Identisch gegenüber der V2.
So können Bauteile die wie Hubmechanik, Beleuchtung, N20 Spindeln und viele weitere Zukaufprodukte von der V2 übernommen werden.
Einzelne Bauteile sind jedoch Neu dazu gekommen.
Hierzu gehören beispielsweise M2 Schrauben für die Radsätze, und unter anderem auch die Federn der Federung.
Welche nun in Stoßdämpfer Attrappen untergebracht wurden.
Auch die Hubmechanik mit dessen RB35 Motor, kann so übernommen werden.
Oder alternativ, auch um einen Kräftigeren Hubmotor ergänzt werden.
Optional bieten wir euch nun alle Verstärkungsprofile als Fertigen Zuschnitt mit an.
Diese liegen jedoch als STL Datensätze für Schablonen anbei.
Ebenfalls Optional, bieten wir euch auch einen Druck Service im SLS Verfahren (PA12), und weiteren Leistungen.
Für tragende und für die Stabilität relevante Bauteile/Baugruppen wie beispielsweise der Aufhängung.
Version: 3.1 (Remake)
Datensatz: 172 STL Daten
Datensatz Umfang:
Bauanleitung
Zukaufliste
Baugruppenbilder
Druck Datensatz
